Silindir Kapak Contası Yandığında Ne Olur? 

1. Motor suyu motor yağına karışır. Kartelde su birikintileri oluşur. Bu durumda yağda köpürmeler olur. Motor yağ çubuğunu çekin ve yağınızı kontrol edin. Yağ su ile karıştığında grimsi çamur kıvamına gelir ve sabunlanma dediğimiz beyaz köpüksü bir yapı oluşturur. Sabunlanmayı kürbüratör kapağında görebilirsiniz. Motora yağ ilave ettiğiniz kapağı açıp bakın. Beyaz renkli gres kıvamında tortullar görürseniz yağınıza su karışmış demektir. Bu uzun kilometreler yapmış motorlarda havadaki nem ve yanma ile oluşan buhardanda bir miktar kaynaklanabilir.

2. Motor su eksiltir. Radyatörde ve hortumlarda kaçak olmadığı halde.

3. İlk çalıştırma zorlaşabilir. Bu motor suyunun silindirlere dolmasındandır.

4. Araç çekişi düşer. İlk çalıştırmada egzosttan su atabilir.

5. Su haznesinin kapağını açıp gaza yüklendiğinizde su haznesinden hava kabarcıkları gelebilir. Su taşmaya meyledebilir.

6. Yanmış conta hararete neden olur. Motor devri arttıkça hararet artar.

Yanmış bir contada yanık bölge giderek büyüyecek ve sorun giderek artacaktır. Yağınız su ile karışıp bozulacağı için motor aşınmaları hızla artacaktır. Bu nedenle contası yanmış bir aracı en kısa sürede servise çekin. Bu halde kullanmak motorunuzun yatak sarmasına, kompresyon kaçakları vermesine neden olabilir.

SULTANBEYLİ OTO EKSPERTİZ İSTANBUL

İstanbul’da firmamız Sultanbeyli Oto Ekspertiz’de Kaporta – Boya Ekspertiz, Motor Performans Ölçümü , Mekanik Ekspertiz Fren Testi Süspansiyon Testi Yanal Kayma Testi İç-Dış Ekspertiz OBD Beyin Arıza Testi gibi bir çok işlem profesyonel ekibimizle en son teknolojik test cihazlarımızla yapılmaktadır…

Kaporta Ekspertiz Boya Ekspertiz Motor Performans Ölçümü (Dinamometre) Mekanik Ekspertiz Fren Testi

İstanbul’da Güvenilir · Oto Ekspertiz Noktası · Müşteri Memnuniyeti · Sektör Lideri · Profesyonel · Güvenilir Ekspertiz

Detaylı Oto Ekspertiz, Detaylı Rapor, Motor Testi, Dinamometre Testi, Fren Testleri,

SİLİNDİR ÜST KAPAK CONTA YANIK TESTİ